Železniška postaja tam se imenuje po četrti Montparnasse. V današnji obliki je to že tretja ali četrta postaja, saj jo stalno spreminjajo in preurejajo, še zdaj.

Kot končna železniška postaja Montparnasse je bila zgrajena med letoma 1848 in 1852. Služila je kot terminus za linijo Paris – Brest (Bretanija). Nahaja se med bulevardom Montparnasse in trgom Rennes (Rennes je mesto v Bretaniji), ki se danes imenuje Trg 18. junij 1940.

Je eden izmed 6 pariških terminusov – v preteklosti jih je Pariz imel več.

Železniška postaja Montparnasse skozi čas

Prva postaja se je imenovala Maine (po bližnjem trgu Maine) leta 1938, na liniji Paris – Versailles.

Nato je služila kot postaja za ‘Družbo železnic zahoda’ (compagnie des chemins de fer de l’Ouest) preden je postala del državnega podjetja železnic SNCF (Société nationale des chemins de fer français) leta 1938. Od leta 1980 je terminus za linijo hitrih vlakov TGV Altantique proti zahodu države. Prevzela je nekaj linij po zaprtju železniške postaje Austerlitz.

Zgradba prve postaje je bila močno poškodovana med pariško Komuno in zaprta leta 1860.
Med osamosvojitvijo Pariza po nemški okupaciji leta 1944 je imel na postaji svoj štab general Leclerc, ki je 25. avgusta 1944, ob 15.30 sprejel nemško kapitulacijo prav na postaji. Eno uro kasneje je na postajo prišel general Charles de Gaulle, ki je bil takrat predsednik začasne francoske vlade. Takrat je tudi general Leclerc predal podpisan dokument de Gaulle-u, ponovno prav na postaji.

Na postaji je imel tudi stojnico z igračami filmski umetnik George Melies, potem ko s produkcijo svojih nemih filmov ni uspel dovolj zaslužiti.

Danes je Montparnasse četrta največja železniška postaja v Parizu po številu potnikov. V povprečju jih je 50 milijonov letno.

Najbolj odmeven dogodek na tej postaji, je iztirjenje vlaka na liniji Granville (plaža v Normadiji) v Pariz, kjer je parna lokomotiva prebila steno frasade.

Metro postaja Montparnasse – Bienvenüe

Pod SNCF železnico je metro postaja, ki so ji poleg Montparnasse dodali še Bienvenüe. Po inženirju, ki ga imenujejo tudi ‘oče metroja’. Fulgence Bienvenüe je vodil izgradnjo modernega pariškega sistema podzemne železnice.

Stolpnica Montparnasse se nahaja točno nasproti postaje.

Fotografije stare železniške postaje najdete na strani: http://paris1900.lartnouveau.com/paris14/gare_montparnasse.htm

Ne zamudite vsake nove objave bloga Heksagon Pariz. Prijavite se na novice.